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【トヨタライズ／ダイハツロッキー】Aピラーの外し方

トヨタライズ／ダイハツロッキーのAピラーの外し方を解説します。ＥＴＣやドライブレコーダー、カーナビ取り付けの参考にしてください。

ウェザーストリップを外します。手で引っ張るだけです。

ピラー上部のクリップを外します。ここまでしか浮きません。

ラジオペンチ等でクリップを回転させると勘合が外れます。

上に引き抜くだけです。

【CX-30】ETCの取り付け方法と必要部品の解説

まずはETCのアンテナを配線するためにAピラーを外します。

ウェザーストリップ。手で外せます。

Aピラーを内側に引くとここでストップします。

このようなクリップがついているのでプライヤーなどでねじって外します。

ピラーを引き抜くように外します。

アンテナを設置して

配線を天井裏に隠していきます。

ピラーの配線は結束テープで束ねました。

ピラーを戻す際はクリップを車両側からピラー側に移しておくと効率が良いです。

DENSOのETCですが DM01-V6-38Yを使用して純正位置に取り付けします。

小物入れの蓋を外し

小物入れを外します。

ETCの電源は小物入れの奥にあるカプラーから取れます。青が12V、灰がACC、黒がアースです。

装着前に動作確認したらあとは取り付けるだけです。

【40系LS460】純正マルチの外し方

今日はLS460純正マルチの外し方を解説します。

まずはシフトレバーが付いているパネル左右のレザーパネルを外します。ツメ位置は上の画像をご参照ください。

続いてこちらのパネル。上に引き抜く感じです。

シフトレバーを左回しで外します。

シフトパネルを上に引き抜くように外します。

灰皿を手前に引き抜くように外します。

指で指している穴の奥のボルトを外します。左側も同じようにボルトが付いています。

オーディオはこのあたりからテコを使って外していきます。

カプラーを抜けばオーディオが外れます。

後はボルト2本を外し、マルチを手前に引き出すように外します。

TVキット取付完了！

簡単に書いてますがそこそこ難易度は高いので心配であればプロに任せてください。