６型ハイエースのDXグレードにステアリングスイッチを追加したので必要部品と取り付け方を紹介します。
必要部品は６型ハイエースでは純正スイッチのみでした。品番84247-26020。エアバックを外すのでバッテリーを外してから作業します。
以下の画像までの作業は簡単ですが、分からない方はクルーズコントロール取付の記事もお読みください。
http://kamiyamotors.com/200hicc/
挿せるコネクターは一つのみなのでステアリングスイッチのコネクターピンを元から付いていたコネクターに移設します。
後はオーディオナビ裏のステアリングコネクターとオーディオナビを接続して完成です。
５型くらいまでは追加のハーネスが必要みたいで、この3,5,6から
エンジンスタートスイッチ裏にある灰色カプラーKJ6の5.13.21に接続するようです。
右側ステーは穴中心で良いが左側は画像の位置が良い。
今日はCX-5にTVキットを付けたのでマツコネの外し方を解説します。
まずはエンジンを切って10分経ってからバッテリーのマイナス端子を外します。
それでは分解していきましょう。プッシュスイッチの付いているパネルを外します。
次は上のパネル。
丸ごと外れます。
ネジ二本、ボルト二本を外します。
あとはクリップで留まっているだけなので手前に引っ張ると外れます。
パーソナルカーパーツさんの商品ですが純正に同様のオプションが無いので後付けするしか無いですね。
ホームページにある程度は配線情報が載ってますがドアミラーを上下する配線の情報が詳しく載ってなかったので補足させていただきます。
下降線(灰)は一本しか無いので問題無いですが、茶色を分岐と書かれている上昇線(茶)は３本もあります。
上の画像は左ドアのカプラーを外したところです。赤色の配線が刺さっている茶色の線が目的の信号線です。
このカプラーを分岐して室内側で配線するのですが、まぁーやりにくいこと（笑）
リバース信号も安全に取れる箇所は今のところリアラゲッジ左側を分解したところにあるBCMボディコントロールモジュールくらいしか情報が無いのでなかなか大掛かりな作業になりますね…頑張ってください。
自家用普通車（３ナンバーと５ナンバー）と自家用軽自動車（４ナンバーと５ナンバー）の自賠責保険料金です。一般の方向けに車種を絞って継続車検用の２４ヶ月と検切れした車を車検に通すための２５ヶ月分のみ記載しました。自家用普通貨物車（１ナンバー）と自家用小型貨物車（４ナンバー）は１年車検なので１２ヶ月と１３ヶ月のみ記載させていただきます。
| ２４ヶ月 | ２５ヶ月 | |
| 普通車 | ２１５５０円 | ２２２１０円 |
| 軽自動車 | ２１１４０円 | ２１７８０円 |
| １２ヶ月 | １３ヶ月 | |
| 普通貨物車 | ２０３７０円 | ２１６２０円 |
| 小型貨物車 | １５０５０円 | １５８６０円 |
| ※最大積載量２トン以下 |
今日はLS460純正マルチの外し方を解説します。
まずはシフトレバーが付いているパネル左右のレザーパネルを外します。ツメ位置は上の画像をご参照ください。
続いてこちらのパネル。上に引き抜く感じです。
シフトレバーを左回しで外します。
シフトパネルを上に引き抜くように外します。
灰皿を手前に引き抜くように外します。
指で指している穴の奥のボルトを外します。左側も同じようにボルトが付いています。
オーディオはこのあたりからテコを使って外していきます。
カプラーを抜けばオーディオが外れます。
後はボルト2本を外し、マルチを手前に引き出すように外します。
TVキット取付完了！
簡単に書いてますがそこそこ難易度は高いので心配であればプロに任せてください。
愛知県で自動車電装部品の取り付けをしています。仕事のご依頼は090-9188-0425までお気軽に♪
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